Vàlvules de bola
FABRICANT DE VÀLVULES DE BOLA AMB SEIENT METÀL·LIC
Estàndards de disseny i construcció
Aquesta vàlvula de bola es fabrica d'acord amb les normes DIN pertinents, com ara la EN 12516 per a les classificacions de pressió-temperatura, la EN 1092-1 per a les dimensions de les brides i la EN 558 per a les dimensions cara a cara. El disseny de la vàlvula garanteix una compatibilitat total amb els sistemes de canonades europeus i proporciona una precisió dimensional i integritat mecànica consistents.
El cos de la vàlvula sol ser de cos dividit o de tres peces, fabricat amb materials d'acer fos d'alta qualitat com ara GS-C25, ASTM A216 WCB (equivalent a DIN) o acers d'aliatge segons els requisits de servei. La construcció d'acer fos proporciona una excel·lent resistència mecànica, resistència a l'impacte i contenció de la pressió, cosa que fa que la vàlvula sigui adequada per a canonades de gran diàmetre i classes d'alta pressió.
Disseny de bola muntada sobre muñón
Una característica clau d'aquesta vàlvula és la seva configuració de bola muntada sobre un muñón. A diferència de les vàlvules de bola flotants, la bola en un disseny muntat sobre un muñón està suportada per uns muñóns superiors i inferiors, que absorbeixen les forces de pressió de la línia. Això redueix significativament el parell de funcionament, especialment en aplicacions d'alta pressió i grans dimensions.
La bola muntada sobre el muñón garanteix una alineació precisa i un funcionament estable, minimitzant el desgast dels seients i la tija. També permet l'ús de seients carregats per ressort o assistits per pressió que mantenen un rendiment de segellat hermètic tant en condicions de baixa com d'alta pressió.
Bola i seients metàl·lics
La vàlvula està equipada amb un seient metall-metall, normalment utilitzant materials de revestiment dur com ara acer inoxidable amb recobriments de carbur de crom, carbur de tungstè o estelita. Les vàlvules de bola amb seient metàl·lic estan dissenyades específicament per a condicions de servei severes que impliquen altes temperatures, medis abrasius, fluids corrosius o serveis de reixeta on les vàlvules amb seient tou poden fallar.
Els seients metàl·lics estan mecanitzats amb precisió i solapats per aconseguir un rendiment de tancament fiable, fins i tot en condicions de funcionament extremes. Aquest disseny ofereix una excel·lent resistència a l'erosió, el xoc tèrmic i els danys per partícules, cosa que el fa adequat per a aplicacions com ara vapor, oli calent, fangs i gasos de procés.
Connexions de l'extrem de la brida
La vàlvula té connexions amb brides d'acord amb la norma DIN EN 1092-1, amb pressions nominals que solen oscil·lar entre PN16 i PN100 o superiors, depenent de la mida i el material de la vàlvula. Les brides proporcionen una instal·lació segura i estanca, facilita el manteniment i és compatible amb els sistemes de canonades DIN estàndard.
Les cares de les brides solen ser de cara elevada (RF) o plana (FF), amb mecanitzat de precisió per garantir un seient correcte de la junta i una integritat de segellat a llarg termini.
Accionament manual d'engranatges sense fi
El funcionament manual s'aconsegueix mitjançant un actuador d'engranatges sense fi muntat a la tija de la vàlvula. El mecanisme d'engranatges sense fi redueix significativament el parell de funcionament necessari per obrir o tancar la vàlvula, permetent un funcionament suau i controlat fins i tot per a vàlvules de gran diàmetre i alta pressió.
L'operador d'engranatges sol estar tancat en una carcassa robusta i resistent a les inclemències del temps feta de ferro dúctil o acer fos, que proporciona protecció contra la pols, la humitat i els danys mecànics. La caixa de canvis està permanentment lubricada i dissenyada per a una llarga vida útil amb un manteniment mínim.
Per fer funcionar la vàlvula s'utilitza un volant o una manovella, i es proporcionen indicadors clars de posició d'obertura/tancament per a una fàcil confirmació visual de l'estat de la vàlvula. Es poden incloure dispositius de bloqueig o topalls de recorregut per evitar un funcionament no autoritzat i garantir un posicionament precís.
Disseny de tija, segellat i resistent al foc
La tija de la vàlvula està feta d'acer inoxidable d'alta resistència i està dissenyada com a tipus anti-explosió, cosa que garanteix la seguretat sota pressió interna. S'utilitzen múltiples dispositius de segellat de la tija, com ara el revestiment de grafit amb molles carregades en directe, per proporcionar un segellat fiable i baixes emissions fugitives.
Les vàlvules de bola muntades amb muñón i seient metàl·lic sovint es dissenyen per ser ignífugues d'acord amb la norma EN ISO 10497 o API 607, garantint un rendiment de segellat continu en cas d'exposició a foc extern. Els segells metàl·lics secundaris s'enganxen automàticament si els elements de segellat tous es fan malbé, evitant fuites catastròfiques.
Alleujament de la pressió i protecció de la cavitat corporal
Per evitar la sobrepressió a la cavitat del cos, especialment en configuracions de doble bloqueig i purga, la vàlvula pot incorporar un alleujament automàtic de la pressió a través dels seients o una vàlvula d'alleujament de la cavitat dedicada. Aquesta característica millora la seguretat operativa quan la vàlvula està en la posició tancada i sotmesa a fluctuacions de temperatura.
Aplicacions i rendiment
La vàlvula de bola metàl·lica amb seient i muntatge en munyidor accionada per engranatges sense fi estàndard DIN és ideal per a serveis d'aïllament d'activació/desactivació on es requereixen fuites zero, alta fiabilitat i resistència a condicions dures. Les aplicacions típiques inclouen línies de vapor d'alta pressió, unitats de processament d'hidrocarburs, canonades de transmissió de gas, auxiliars de centrals elèctriques i serveis de processos abrasius.
El seu robust cos d'acer fos, el disseny de muñón de baix parell i el sistema de seients metàl·lics duradors garanteixen un rendiment constant, una vida útil més llarga i costos de manteniment reduïts, fins i tot en els entorns operatius més exigents.